Электродвигатель крановый асинхронный предназначен для привода различных подъемно-транспортных механизмов и используется в производстве башенных, козловых, мостовых кранов, кран-балок, автокранов, в металлургической и горнодобывающей промышленности.
Основным номинальным режимом двигателей является повторно-кратковременный режим S3-40%. Двигатели могут работать и в другом режиме с соответствующем изменением мощности.
Механические характеристики:
Номинальный момент, MH, HM |
Номинальный момент, Mmax, HM |
Момент инерции, JP, кгм2 |
---|---|---|
48,2 | 118 | 0,068 |
Тип двигателя | Размер, мм | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
b1 | b10 | b11 | b12 | d1 (d2) | d10 | d20 | d22 | d24 | d25 | h | h1 | h5 | h10 | h31 | l1 (l2) | l10 | l11 | l20 | l30 | l31 | l33 | a21 | Масса, кг | |
ДМТH 112-6 IM 1001 |
10 | 220 | 290 | 68 | 35 | 19 | - | - | - | - | 132 | 8 | 38 | 20 | 342 | 80 | 235 | 285 | - | 626 | 135 | 713 | - | 110 |
Тип двигателя | Размер, мм | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
b1 | b10 | b11 | b12 | d1 (d2) | d10 | d20 | d22 | d24 | d25 | h | h1 | h5 | h10 | h31 | l1 (l2) | l10 | l11 | l20 | l30 | l31 | l33 | a21 | Масса, кг | |
ДМТH 112-6 IM 1001 |
10 | 220 | 290 | 68 | 35 | 19 | - | - | - | - | 132 | 8 | 38 | 20 | 342 | 80 | 235 | 285 | - | 626 | 135 | 713 | - | 110 |
Тип двигателя | Размер, мм | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
b1 | b10 | b11 | b12 | d1 (d2) | d10 | d20 | d22 | d24 | d25 | h | h1 | h5 | h10 | h31 | l1 (l2) | l10 | l11 | l20 | l30 | l31 | l33 | a21 | Масса, кг | |
ДМТH 112-6 IM 2001 |
10 | 220 | 290 | 68 | 35 | 19 | 300 | 4 отв. ⌀18 | 330 | - | 132 | 8 | 38 | 20 | 342 | 80 | 235 | 285 | 5 | 626 | 135 | 713 | 45° | 56 |