Электродвигатель крановый асинхронный предназначен для привода различных подъемно-транспортных механизмов и используется в производстве башенных, козловых, мостовых кранов, кран-балок, автокранов, в металлургической и горнодобывающей промышленности.
Основным номинальным режимом двигателей является повторно-кратковременный режим S3-40%. Двигатели могут работать и в другом режиме с соответствующем изменением мощности.
Механические характеристики:
Номинальный момент, MH, HM |
Номинальный момент, Mmax, HM |
Момент инерции, JP, кгм2 |
---|---|---|
79,0 | 176 | 0,090 |
Тип двигателя | Размер, мм | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
b1 | b10 | b11 | b12 | d1 (d2) | d10 | d20 | d22 | d24 | d25 | h | h1 | h5 | h10 | h31 | l1 (l2) | l10 | l11 | l20 | l30 | l31 | l33 | a21 | Масса, кг | |
AMTF 211-6 IM 1001, 1002 |
12 | 245 | 300 | 65 | 40 | 24 | - | - | - | - | 160 | 8 | 43 | 20 | 378 | 110 | 243 | 300 | - | 700 | 150 | - | - | 145 |
Тип двигателя | Размер, мм | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
b1 | b10 | b11 | b12 | d1 (d2) | d10 | d20 | d22 | d24 | d25 | h | h1 | h5 | h10 | h31 | l1 (l2) | l10 | l11 | l20 | l30 | l31 | l33 | a21 | Масса, кг | |
AMTF 211-6 IM 2001 |
12 | 245 | 300 | 65 | 40 | 24 | - | - | - | - | 160 | 8 | 43 | 20 | 378 | 110 | 243 | 300 | - | 700 | 150 | - | - | 145 |
Тип двигателя | Размер, мм | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
b1 | b10 | b11 | b12 | d1 (d2) | d10 | d20 | d22 | d24 | d25 | h | h1 | h5 | h10 | h31 | l1 (l2) | l10 | l11 | l20 | l30 | l31 | l33 | a21 | Масса, кг | |
AMTF 211-6 IM 2002 |
12 | 245 | 300 | 65 | 40 | 24 | - | - | - | - | 160 | 8 | 43 | 20 | 378 | 110 | 243 | 300 | - | 700 | 150 | - | - | 145 |